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    危险品运输需多措多举

    导读:

    我们都知道,危险品一旦发生泄漏,造成的后果将会十分严重。正因为此,对危化品运输车辆的监管,一直都是有关部门严抓细管的重点工作之一。近日,一名黑龙江籍女子夜间驾驶用客车私改而成的“油罐车”违法运送柴油时,被塘沽支队保税区大队交警查获。滨海新区运管局接收此案后,对该女子依法作出罚款3万元的行政处罚决定。

    1821时许,塘沽支队保税区大队交警在滨海新区东海路巡查时,对一辆号牌为津QG50**的全顺牌客车拦检后发现,该车后座全部被拆除,车内还加装了油罐,并安装了加油机,俨然成为一辆“加油车”。驾驶该车的黑龙江女子马某在接受交警询问时表示,当时其正在去往京津塘高速延长线送油给“买家”,这些柴油总重共约0.5吨。马某表示,其并不具备道路运输证或其他有效证明。面对交警的“火眼金睛”,马某对其非法改装运载危险化学品的行为供认不讳。

        112日,滨海新区交通运输管理局接收此案,对马某未取得道路危险货物运输许可,擅自从事道路危险货物运输的行为,依据《道路危险货物运输管理规定》第59条第1项,责令其停止经营,并作出给予其罚款3万元的行政处罚决定。而这也在提醒广大物流用户,危险品运输马虎不得,侥幸超载的心理万万不能有。

    然而,令人颇感无奈和担忧的是,类似超载运输危险品的违规行为却始终屡禁不止,这从全国各地不时发起的治理风暴就可见一斑。仅拿这两个月来说,包括山东、江苏等地,就有不少城市针对危险品运输车辆的管理下了大功夫。

    比如,文登市交通运输局监察大队近期就联合该市货运管理所,采取路政监察与源头管理相结合的方法,在全市危险品运输的重要路段,对过往危险品运输车辆逐一进行检查,严厉查处违章违规行为。而据了解,自1020日启动该整顿检查活动以来,查处违规车辆已经超过10辆。

    再比如,现有215家危险品运输企业、5995辆专用危险货物运输车的苏州,其交通部门日前从强化源头管理、建立安全管理台账、定期开展事故隐患排查整治、发挥协会组织补充管理作用、发挥科技在安全管理上引领作用等五个方面着手,强化危险品运输的安全监管工作。

    当然,对于危险品运输的重视,也决不能仅仅停留在运输过程的监管上,还应对一旦发生的意外情况,做好万全的准备。像无锡市的安委会,便于日前牵头组织该市公安局、交通局、卫生局、环保局和气象局等有关部门,举行了高速公路恶劣天气下,危化品运输车辆交通事故应急救援处置演练。

    同时,笔者发现,针对危险品运输,相关政策也越来越给力。除了正在大力贯彻实行的《危险化学品安全管理条例》等政策措施以外,备受期待的《道路危险货物运输管理规定》也有望在年内完成修订并实施。其修订后,将主要对危险货物的装卸、运输,以及企业、人员的管理等内容进行升级

    不过,要想多措并举确保危险品运输安全,最重要的一点,是必须想方设法从根本上解决部分司机、用户或货主过于利字当头,缺乏防患意识的问题。毕竟,惟有将安全二字,深深印在广大物流用户的脑海里,才能最终实现危险品运输的高效和畅通。


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