烟花爆竹运输车又名爆破器材运输车，炸药运输车，雷管运输车，防爆车，民爆车，烟花爆竹运输车。它是根据国家有关部委对爆破器材运输的规范和用户的要求而研制生产，产品符合国防科工委关于《爆破器材运输车安全技术条件》的要求。具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能。如今。爆破器材运输车已经脱离原来的平板运输，而改为厢式运输。（BlastingEquipmentTransporter）底盘的型号可分为:东风系列,江铃系列,江淮系列,北汽奥铃系列,北汽时代系列，北汽欧曼系列，庆铃系列，解放系列，等等[1]?底盘的形式可分为:双驱动和四驱动按额定载质量可以有0.5吨--9.9吨（国防科工委要求最大上户吨位不超过10吨）厢体可分为两部分:1：运输炸药；2：运输雷管(抗爆容器)；3：炸药，雷管同时运输（厢体必须隔仓，分仓运输，加装抗爆容器）。防爆车安装感烟报警器、防盗报警器、发动机排气前置、拖地导静电胶带、厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动，保证安全。是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢内顶部，并与驾驶室内报警装置连接，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警通知驾驶员，保证及时消除险情。为了保证安全，在车厢后方和侧面开设有门，在各门器框上方安装有门磁开关报警器（根据用户要求选装防盗监视器。行车记录仪等）当厢门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。5、整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对爆炸物产生不良影响。6、底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。7、车身颜色为黄色，并有“严禁烟火”和“爆”字样，贴有反光标识。《爆破器材运输车安全技术条件》的通知各省、自治区、直辖市及计划单列市民爆器材行政主管部门：为进一步加强爆破器材运输管理，保障运输安全，我委组织编制了《爆破器材运输车安全技术条件》，并于2001年1月通过了由国防科工委会同国家经贸委、公安部、交通部四部委联合组织的评审，现予印发，请遵照执行。1范围本技术条件规定了爆破器材运输擎的技术要求、试验方法、检验规则及标志、附件、贮存和质量保证等宴求。本技术条件适用于利用定型单排座货运汽车底盘改制的爆破器材运输车。本技术条件适用于爆破器材的道路运输车(不包括爆破器材生产厂区内爆破器材运输车及厂区至其总仓库区爆破器材运输车)。本技术条件不适用于起爆药的运输车，经国家爆破器材主管部门批准的除外。2引用标准GB699-1988优质碳素钢技术条件GBl589-1989汽车外廓尺寸限界GB3452.l-1992液压气动用0型橡胶密封圈GB4785-1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB7258-1997机动车运行安全技术条件CBll567-1994汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求GB/T12676-1990汽车制动系统结构、性能和试验方法GB/T13576.1-92锯齿形(3、30)螺纹牙形GB/T13576.4-92锯齿形(3、30)螺纹GB/T9417-1988汽车产品型号编制规则GB13365-1992机动车排气火花熄灭器性能要求和试验方法GBl3392-1992道路运输危险货物车辆标志GB/T15846-1995集装箱门框密封条GB/T17350-1998专用汽车和专用半挂车术语和代QC/T252-1998专用汽车定型试验规程QC/T453-1999厢式货车通用技术条件QC/T484-1999汽车油漆涂层QC/T486-1999汽车标牌QC/T518-1999汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范QC/T900-1997汽车整车产品质量检验评定方法WJ2146-1993兵器工业防静电用品设施验收规程JB4709-1992钢制压力容器焊接规程JB4726-1987压力容器用碳素钢和低合金钢锻件JB/T5000.3-1998重型机械通用技术条件（焊接件）JT230-1995汽车导静电橡胶拖地带YB231-1987冷轧无缝钢管机械工业部机汽字[1998]056号文件3技术要求3.1整车3.1.1爆破器材运输车在下列条件下应能正常工作：环境温度-40--+55℃；空气相对湿度不大于95%（25）。3.1